1. การอุดตันของวงจรน้ำมัน: เมื่อใช้ท่อดูดปากขวดถ้าปากท่อติดแน่นกับฝาครอบด้านล่างมันจะปิดกั้นวงจรน้ำมันที่แยกออกมาทำให้มันถูกปล่อยออกจากท่ออากาศ
2. การอุดตันขององค์ประกอบตัวกรองในท่อส่งคืน: เนื่องจากการใช้อุปกรณ์ระยะยาวองค์ประกอบตัวกรองในท่อส่งคืนขององค์ประกอบตัวกรองการแยกน้ำมันและก๊าซอาจถูกบล็อกทำให้น้ำมันกรองไม่ไหลออกอย่างราบรื่นและ จากนั้นไหลขึ้นสู่อากาศผ่านท่ออากาศ
3. คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีคุณสมบัติ: ผู้ผลิตเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายหรือเนื่องจากข้อบกพร่องทางเทคนิคของตนเองมีปัญหาด้านคุณภาพอย่างร้ายแรงกับตลับตัวกรองการแยกน้ำมันและก๊าซที่ผลิตขึ้นหรือไม่ได้ตั้งค่ารูปร่างของฝาครอบด้านล่างของตลับตัวกรองตาม สถานการณ์จริงซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์
4. ชั้นที่คดเคี้ยวที่ไม่เหมาะสมของชั้นกรองไฟเบอร์กลาส: ชั้นที่ไม่เหมาะสมของชั้นกรองไฟเบอร์กลาสก็เป็นหนึ่งในสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมัน เมื่อจำนวนเลเยอร์มีขนาดเล็กเกินไปมันจะลดประสิทธิภาพของการแยกหยดน้ำมัน หากมีเลเยอร์ที่คดเคี้ยวมากเกินไปมันจะทำให้เกิดความแตกต่างของแรงดันเริ่มต้นเพิ่มขึ้น
ในการใช้งานจริงวิธีการต่อไปนี้สามารถใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดปัญหาบางอย่าง:
1. เชื่อมฝาครอบด้านล่างและโครงกระดูกด้านในและด้านนอกเข้าด้วยกัน
2. การสะสมของกระแสไฟฟ้าแบบคงที่ได้รับการบรรเทาเนื่องจากองค์ประกอบตัวกรองได้ก่อให้เกิดสถานะฉนวนกันความร้อนภายใน ดังนั้นเพื่อแก้สถานการณ์นี้ลวดเย็บกระดาษแบบสุ่มหลายครั้งสามารถถูกตอกตะปูภายในเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการกระจายกระแสไฟฟ้าคงที่
3. เพิ่มความตระหนักด้านความปลอดภัยและเสริมสร้างความระมัดระวัง การเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากความประมาทเลินเล่อของพนักงาน ดังนั้นเสริมสร้างการรับรู้ด้านความปลอดภัยของพนักงานระวังตลอดเวลาในการทำงานจริงใช้ความระมัดระวังด้านความปลอดภัยดำเนินการตรวจสอบอย่างทันเวลาและอันตรายด้านความปลอดภัยในตา